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萬(wàn)海航運(yùn)開(kāi)始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專(zhuān)業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
日前，交通運(yùn)輸部公布了2018年5月規(guī)模以上港口貨物吞吐量。全國(guó)規(guī)模以上港口5月份完成貨物吞吐量114,026萬(wàn)噸，比去年同期增長(zhǎng)1.7%。自年初累計(jì)完成貨物吞吐量537,419萬(wàn)噸。
擴(kuò)大的巴拿馬運(yùn)河已經(jīng)達(dá)到了自成立以來(lái)的預(yù)期水平。已獲得15項(xiàng)新的班輪服務(wù); 已經(jīng)有6艘 NEOPANAMAXES 級(jí)的輪船通過(guò)（原來(lái)初步預(yù)測(cè)第一年“2~3”艘）; 并且每周有五個(gè)以上的液化天然氣（LNG）船只穿過(guò)運(yùn)河。
中國(guó)臺(tái)灣集裝箱運(yùn)輸巨頭萬(wàn)海航運(yùn)（WHL）通過(guò)轉(zhuǎn)售交易，接管了中國(guó)舟山長(zhǎng)虹國(guó)際造船公司（zhoushanchangohonginternationalshipbuilding）正在建造的兩艘1800標(biāo)箱集裝箱船。
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